Im Laufe der Jahre hat die menschliche Seherkennungstechnologie vier Transformationen durchlaufen: von Schwarzweiß zu Farbe, von niedriger Auflösung zu hoher Auflösung, von statischen Bildern zu dynamischen Bildern und von 2D-Plänen zu 3D-Stereoskopie. Die vierte Vision-Revolution, die durch die 3D-Vision-Technologie repräsentiert wird, unterscheidet sich grundlegend von den anderen, da sie genauere Messungen erzielen kann, ohne auf externes Licht angewiesen zu sein.
Lineares strukturiertes Licht ist eine der wichtigsten Technologien der 3D-Vision-Technologie und wird mittlerweile weit verbreitet eingesetzt. Es basiert auf dem Prinzip der optischen Triangulationsmessung, das besagt, dass, wenn bestimmtes strukturiertes Licht durch die Projektionsausrüstung auf das Messobjekt projiziert wird, auf der Oberfläche ein dreidimensionaler Lichtbalken mit identischer Form entsteht von einer anderen Kamera erkannt, um das 2D-Verzerrungsbild des Lichtbalkens zu erhalten und die 3D-Informationen des Objekts wiederherzustellen.
Im Bereich der visuellen Inspektion von Eisenbahnen wird die technische Schwierigkeit der linearen strukturierten Lichtanwendung relativ groß sein, da die Eisenbahnkarriere einige spezielle Anforderungen verfolgt, wie z. B. Großformat, Echtzeit, Hochgeschwindigkeit und Außenbereich. Das Sonnenlicht beeinträchtigt das normale LED-Strukturlicht und die Genauigkeit der Messergebnisse, was ein häufiges Problem bei der 3D-Erkennung darstellt. Glücklicherweise kann lineares Laserstrukturlicht die oben genannten Probleme im Hinblick auf gute Richtwirkung, Kollimation, Monochromatizität, hohe Helligkeit und andere physikalische Eigenschaften lösen. Daher wird im visuellen Erkennungssystem normalerweise ein Laser als Lichtquelle für strukturiertes Licht gewählt.
In den letzten Jahren hat LumispotTech – Ein Mitglied der LSP GROUP hat eine Reihe von Laserdetektionslichtquellen auf den Markt gebracht, insbesondere wurde kürzlich ein mehrzeiliges Laser-Strukturlicht auf den Markt gebracht, das mehrere Strukturstrahlen gleichzeitig erzeugen kann, um die dreidimensionale Struktur des Objekts auf mehreren Ebenen zu reflektieren. Diese Technologien werden häufig bei der Messung bewegter Objekte eingesetzt. Derzeit liegt die Hauptanwendung in der Inspektion von Eisenbahnradsätzen.
Produkteigenschaften:
● Wellenlänge – Durch die Verwendung der TEC-Wärmeableitungstechnologie kann der Einfluss des Sonnenlichts auf die Bildgebung effektiv vermieden werden, um die Änderung der Wellenlänge aufgrund von Temperaturänderungen besser zu kontrollieren. Die Breite des Spektrums beträgt 808 ± 5 nm.
● Leistung – 5 bis 8 W Leistung verfügbar, höhere Leistung sorgt für höhere Helligkeit, die Kamera kann auch bei niedriger Auflösung noch Bilder liefern.
● Linienbreite – Die Linienbreite kann innerhalb von 0,5 mm gesteuert werden und bildet die Grundlage für eine hochpräzise Identifizierung.
● Gleichmäßigkeit – Die Gleichmäßigkeit kann auf 85 % oder mehr kontrolliert werden und erreicht damit das branchenführende Niveau.
● Geradheit --- Keine Verzerrung im gesamten Bereich, die Geradheit erfüllt die Anforderungen.
● Beugung nullter Ordnung: Die Länge des Beugungsflecks nullter Ordnung ist einstellbar (10 mm ~ 25 mm), wodurch offensichtliche Kalibrierungspunkte für die Kameraerkennung bereitgestellt werden können.
● Arbeitsumgebung --- kann in einer Umgebung von -20℃~50℃ stabil arbeiten, durch das Temperaturkontrollmodul kann eine präzise Temperaturregelung des Laserteils von 25±3℃ realisiert werden.
Einsatzgebiete:
Das Produkt wird für berührungslose Hochpräzisionsmessungen eingesetzt, beispielsweise für die Inspektion von Eisenbahnradsätzen, industrielle dreidimensionale Umbauten, logistische Volumenmessungen, medizinische Inspektionen und Schweißinspektionen.
Technische Indikatoren:
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 09.05.2023